汽轮机通流改造一般主要目的是提效、增容、大流量供热，这是一项技术集成度高的系统工程，既要提高设备的经济性、安全性，又要适应非改造部件和系统，还要满足如深度调峰、低频保护等的新要求。从可研阶段、项目执行阶段到性能试验阶段，各阶段工作中一点小小的纰漏都有可能导致通流改造效果打折。

改造原则：

01汽轮机的通流部分技术改造采用成熟的、先进的技术进行改造，最大程度地提高效率、降低热耗；

02改造后的机组能适应变负荷和变工况运行时（50%-100%负荷范围内）具有较高的经济性；

03机组外形尺寸不变，旋转方向不变；

04汽轮机机组与轴承箱、发电机、主油泵、盘车装置的接口不变；

05回热系统保持不变，各抽汽口抽汽参数保持基本不变；

06改造原基础能满足改造后机组要求；

07延长机组寿命；

08设计、制造、检验和改造后有关运行指标符合国家和国际有关标准要求；

09改造后机组的调试、运行方式和改造一致，保持不变。

改造后节能提效比例可达12%以上，效益非常客观。